Fragmento del libro en redacción "Los Años Perdidos del Transantiago (una novela para el Bicentenari

Conclusión del capítulo XXXXVIII: "Encuentro con el Ministro de Transportes"

"Tortázar esbozó su mejor sonrisa. El ánimo desenfadado de los periodistas le reconfortó e hizo olvidar -momentáneamente- el desafortunado incidente sucedido en Rancagua.
- Discúlpenme, damas y caballeros. De verdad me surgió una labor puntual y de último minuto que motivó este retraso. Cuando quieran entramos en materia.
- Si puede ser al tiro, bueno sería, ministro. Me acaban de llamar al canal y tengo que estar en la sede de la UDI a las 11:30. Van a dar una conferencia en respuesta a los dichos del vocero respecto a
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"Alias Brad Dick..." de Los Años Perdidos del Transantiago

"Mientras tanto, en el móvil 4, el monitor informativo Cristián Ávila (algunos datos biográficos: José Cristián Ávila García, 29 años, residente en casa con jardín y perro de la comuna de San Miguel y en la que habita con sus padres y su hermano mayor -“Nicolás se llama ese bastardo y cada vez que lo veo me dan unas ganas de meterle la cabeza en el water hasta ahogarlo al chuche su madre”, les había contado un par de semanas atrás a sus colegas-, estudiante de cocina de tercer año cuya asistencia a clases se hayaba congelada por problemas monetarios

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"ARREGLANDO LA BUJÍA"

       "Pedro movía las herramientas de la mejor manera que podía, pero aquella desgraciada bujía le estaba ganando. Nunca había entendido muy bien porque debía hacer esos arreglos en horas extralaborales y, sobretodo, los fines de semana. Aunque, en todo caso, no podía sino que obedecer las órdenes que recibía de su jefe. “Tú, huevón, me tenís la puta bujía funcionando el lunes en la mañana. ¿Entendido? Si no, estos mariconcitos de los monitores que se creen la gran gueá van a avisar a su empresa de que no les entregamos el móvil funcionando y se van a poner a mariconear

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"LOS PROFESIONALES": Adelanto de novela "Los años Perdidos del Transantiago"

Ahí estaban: todos aquellos profesionales que habían crecido con los caceroleos y las protestas, el rock latino, los pantalones amasados y esos raros peinados nuevos. Poco a poco comenzaron a sentirse partícipes del advenimiento de la democracia y la alegría que iba a llegar. Extasiados de emoción, marcharon, gritaron y enarbolaron banderas para saludar el fin de los 17 años más duros del siglo XX para todo un país. Apenas quinceañeros, tenían mucha fe en el porvenir, principalmente porque intuían una poderosa sensación de alivio en la generación de sus padres. Habían discusiones, claro, y rencillas y rencor, pero ya

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Adelanto de novela "Los años perdidos del Transantiago"

"Gente. Gente tratando de sobrellevar los problemas y dramas del día día con el único fin de poder acceder al más amplio rango de felicidad posible. Gente que lucha. Gente que vive como sea. Gente que trata de doblarle la mano al destino y conseguir el éxito. Gente. Tan sólo gente. Gente que intenta no ser superada por la vorágine tecnológica y que disimula su angustia accediendo y ufanándose de tener los últimos artefactos que puede ofrecer el mercado. Gente que al día siguiente se averguenza de su obsolesencia. Gente. Gente. Gente. Gente. Gente. Gente que corre y que vibra
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"INMINENCIA DE CATÁSTROFE", de la novela inédita "Los años perdidos del Transantiago"

En esta oportunidad le trae: un análisis pre-bélico sobre el estado de beligerancia del hermano pueblo peruano hacia nuestra Gran Nación... una reflexión sobre los noticieros de TV., algo de sociología barata sobre la población chilena, ah., y el Transantiago -no todo podía ser miel sobre hojuelas ¿no?-.

Invitados especiales: el arquitecto Daniel Neicochea, hallulla con queso y jamón, “Private Investigations” de Dire Straits, turistas y mochileros y en un rol estelar el general del Ejército peruano ® Almonastín Tesaire, una joya de ser humano...

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"A mediados de marzo, la presentación de una demanda por reivindicaciones marítimas presentadas por

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"ACTO FALLIDO", capítulo de la novela en redacción "Los Años Perdidos del Transantiago"

"Durante los meses en que trabajo en Transantiago Educa, Carlos no pudo hacer nada para evitar que su vida amorosa -y sexual- fuera lo más parecido a la nada absoluta. Si desde hacía un tiempo ambas venían en franca decadencia, el lastimoso déficit financiero que permeaba toda su existencia actual le hacia hundirse en una constante autoconmiseración en torno a su forzosa soltería. “¿Qué saco siquiera con pensar en entablar conocimiento de alguna chica si no tengo ni para invitarle un helado decente?”.  “Cuando menos, las mujeres quieren a su lado a alguien que aún conserve un nivel mínimo de

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"1667 LOCOS LINDOS (o, Señor Ministro ¿no le sobra alguna camisa de fuerza?)"

(Capítulo de novela en redacción

 "Los Años Perdidos del Transantiago",

publicado en número de agosto (pág. 19)

 de revista "El Ciudadano",

edición "Alguien te mira")

         La furia ciudadana contra “El Monstruo” adoptaría diversas formas, algunas no tan brutales como la violencia física contra sus operarios, el sabotaje a máquinas y paraderos, la evasión del pago del servicio o la crítica enceguecida. Así, hubo usuarios que acudieron a la justicia para que se dirimiera si las cosas estaban desarrollándose de acuerdo a derecho. Por cierto, no fueron muchos. Si los miles y miles de descontentos hubiesen tomado tal opción el colapso

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"ENCUENTRO CON EL MINISTRO DE TRANSPORTES I" (de novela "Los Años Perdidos del Transantiago").

                                                                   Miércoles 18 de marzo de 2009.

05:40 AM: Era improbable que algo rompiera el status quo. La cita con la prensa estaba programada a las 10:00 y sería puntual. Todos serían puntuales. Si su objetivo diario era mejorar al máximo los estandares de calidad del transporte, era requisito ineludible predicar con el ejemplo. Había que seguir con rigurosidad el orden preestablecido de los acontecimientos si la meta era acercarse al máximo de eficiencia. A su juicio, no cabían dos visiones al respecto. Es más: le resultaba inconsmesurablemente incomprensible que se intentase siquiera enarbolar alguna práctica o estratagema alternativa. Lo que

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"Encuentro con el Ministro de Transportes", adelanto de novela "Los años Perdidos del Transantiago"

"Mientras en Santiago y diversas regiones del país los ministros y ministras de gobierno concretaban su agenda de esa mañana y trataban de gestionar de la mejor manera que pudieran los lineamientos estratégicos que guiaban sus carteras respectivas, el BMW negro dispuesto para las actividades del ministro de Transportes se desplazaba a cerca de 100 kms./hora por Avenida Matta rumbo al punto de inauguración del nuevo corredor y al encuentro con la prensa. Al volante, Alejandro Inostroza, funcionario del ministerio desde 2003; a su derecha, el titular del servicio; y, en el asiento trasero, el jefe de gabinete, Mario Pareto.

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